改装汽车的轮胎加宽对驾驶有什么影响吗

来源：百度知道编辑：UC知道时间：2024/06/02 19:01:36

轮胎加宽后可以提高抓地力，增加操控性能，同时增加阻力可以缩短刹车距离，但是也会少量的增加油耗！
另外，第一、轮胎加宽后增加了与地面的接触面积，也就增加了行使阻力，增加油耗;第二、轮胎加宽后增加转向轮的摩擦面积，方向盘转动加重;第三、轮胎加宽后由于可能和车身、悬挂等设计的几何尺寸产生干涉，还会增加转向半径;第四、轮胎加宽还可能改变了车辆的外轮廓尺寸，轮距外侧宽度大于了车身宽度。综上所述，建议轮胎加宽改装要权衡考虑清楚，特别不宜过度轮胎加宽改装。

影响有好有坏

一、好：刹车距离更短。轮胎抓地力更强（尤其是高速过弯，效果十分明显）

二、坏：由于宽胎面积大，摩擦力大，油耗更大。车辆的最小转弯半径增大。

如果加的太宽，方向盘打死后，胎面容易碰到前轮的挡板，影响行驶。噪音也会增大。

改装前还的考虑你车辆的悬挂系统，如果是麦克弗逊式基本上没希望了，要是双叉臂或多连杆

还是可以的，最好看看悬挂有没有附防倾杆（附防倾杆过弯更平衡）不是必要最好别改，要改

的话加宽10毫米就可以了。你要想改专业的，不仅仅要改轮胎，连带着车架，悬挂系统都要

改。

改装车的危害有：

危害一：增加转向系统负荷

如果升级的轮圈重量比原厂的轮圈大，那么簧下质量的增加势必造成转向杆等负荷的增加。一

定程度上会影响转向系统的寿命，甚至严重情况会使转向系统部件变形、损伤，危及驾驶安

全。

危害二：影响里程数

轮毂尺寸改大，使得周长变长，现在轮胎转一圈，相当于未改装时的转一圈多，那里程表计算

的历程，就会比之前的要小。简而言之，实际上爱车跑了10000公里，但里程表上显示的只有

8000公里左右。改一寸还好，如果改了更大规格的轮毂，影响你的里程。

危害三：油耗升高

随着轮胎直径、横截面积的增大，轮胎和路面的摩擦力有所增加。因为同样轮圈行驶一圈，大

的轮圈横截面积更宽，行驶的路程要更长，受到路面的摩擦力越多，对车辆的发动机负荷也会