UC知道汽车 机滤 工作 温度 是多少？
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/16 19:17:18
汽车机油滤清器工作温度是多少？
可能和发动机工作温度差不多吧，谁知道具体值？
感谢一楼回答， 但这应该是水箱工作温度吧？(80-90)
机油直接接触汽缸，应该温度更高些(有些人说是80-120)，但经过管路到机滤时，应该会有所降低。
您说的90有理论或实测数据吗。
谢谢
在BAIDU上查到：
2．机油滤清器的技术特点
●滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。。。。
不知道这0-300是否说的是汽车的，
降低点难度，
哪位大侠能告诉我，如果一辆车开了30分钟以上了，机滤能直接用手摸吗？
可能和发动机工作温度差不多吧，谁知道具体值？
感谢一楼回答， 但这应该是水箱工作温度吧？(80-90)
机油直接接触汽缸，应该温度更高些(有些人说是80-120)，但经过管路到机滤时，应该会有所降低。
您说的90有理论或实测数据吗。
谢谢
在BAIDU上查到：
2．机油滤清器的技术特点
●滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。。。。
不知道这0-300是否说的是汽车的，
降低点难度，
哪位大侠能告诉我，如果一辆车开了30分钟以上了，机滤能直接用手摸吗？
机滤是可以摸的
如果你不怕烫的话
0-300度是机油的工作温度
机滤外部大约在80-120度（一般的80-90最高）
机滤内部就不知道了
应该与机油温度一致（大约低一点）
不要说什么管路 管路在发动机内部
它们的温度是一样的
随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。
大概是50度吧
80-90最高
tyutryu