克莱斯勒破产了，它的一些品牌还会存在吗？

根据公司众多利益相关方达成的全面重组计划，克莱斯勒有限责任公司今天宣布，在与菲亚特集团汽车股份有限公司建立全球战略联盟以组成一家充满活力的新公司的大原则下，克莱斯勒与菲亚特达成一项协议。该协议将使克莱斯勒和菲亚特充分优化各自的生产基地布局及全球供应商基地，并使双方都能够拓展进入到更广泛的市场。菲亚特的动力总成及部件将在克莱斯勒的制造基地进行生产。

　　“这一合作关系将克莱斯勒转变成一家具备强大战略优势的、充满活力的新公司。”克莱斯勒有限责任公司董事长兼首席执行官Bob Nardelli表示。“也使得我们可以为消费者和经销商提供更多丰富选择，更具竞争力的产品线，这个产品线将生产出环保、节能、高品质的汽车产品。新公司的优势还包括使我们现有产品线更加完备的新秀产品，技术合作，以及更强大的全球销售网络。”

　　克莱斯勒与菲亚特于一年多前就开始讨论制定建立全球产品联盟的计划。在过去的几个月中，双方之间的讨论不断深化与拓展。克莱斯勒以及其众多相关方不知疲倦地工作，努力达成让步协议，以将该合作的基础成本降到一个极低的水平，从而促成一个更具广泛意义的战略联盟。

　　“我们用我们的个人名誉担保新公司将生产高品质的Jeep®、道奇和克莱斯勒品牌的产品，以及Mopar®品牌的零部件。克莱斯勒的员工将成为新公司的员工。克莱斯勒的经销商将继续为我们的消费者提供服务。所有整车产品的质量保证均不受影响。消费者可以继续放心地购买我们的产品。” Nardelli解释道

当然会.自己的直觉.很多汽车品牌面临着危机.但人们对汽车的需求依然狠大.新的品牌更难走出.个人认为品牌一定能存在下去。

只要是克莱斯勒能够在破产保护期内使财务状况得到改善~~到时候能够还上债权人的债务~~就可以避免破产清算~~他公司旗下的这些品牌自然就可以存在下去了~~

破产分破产保护和破产清算两种，在美国前者使用情况比较多。破产保护使债务人暂时缓解还贷压力，继续经营，结构重组。重组后的新公司偿还完债务后法院可以宣布破产保护结束。破产保护并不一定是坏事，美国历史上有好几起破产保护案例非常成功，例如著名的美国联邦航空公司，现在时美国几大航空公司之一。
个人认为克莱斯勒这次借助破产保护和菲亚特联盟，相对应产