UC知道有谁知道高压油管接头和油管扣压时的扣压方法和注意事项??
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/25 15:19:13
刚接触这个行业有太多不清楚的地方.也没有人教,只有自己摸索,我想问，配套好的油管接头和油管开始扣压时候的压力怎么掌握,并且有哪些注意事项??管接头的分类很多,哪些为常用的,要怎么样分类最清楚,就汽车和油船上面用的接头型号,最好详细的回答我,初学嘛不懂!!!急!急!急!
一般意义上都不是高压~好多就是10MPA左右。这个基本上是对应的，比如刹车软油管的压力在5MPA，环状扣压就是5MPA，而且需要耐油橡胶。大货车的汽刹是是8MPA，扣押就是8MPA。液压的，没什么需要掌握的，就是放好位置，放正中心。
高压油管接头的几种形式
公制、英制、法兰盘、H头、空心接头、煤矿K型接头、卡套、直通、三通、对丝、对接芯等等潍坊永丰液压机械有限公司 专业生产高压油管接头缩管机、扣压机、扣管机、压管机；主要用于工程车辆、挖掘机、装载机、矿山机械油管扣压
一般意义上都不是高压~好多就是10MPA左右。这个基本上是对应的，比如刹车软油管的压力在5MPA，环状扣压就是5MPA，而且需要耐油橡胶。大货车的汽刹是是8MPA，扣押就是8MPA。液压的，没什么需要掌握的，就是放好位置，放正中心
一般意义上都不是高压~好多就是10MPA左右。这个基本上是对应的，比如刹车软油管的压力在5MPA，环状扣压就是5MPA，而且需要耐油橡胶。大货车的汽刹是是8MPA，扣押就是8MPA。液压的，没什么需要掌握的，就是放好位置，放正中心.
开始扣压时根据缩经要求,调整扣压压力.普通汽车刹车管的扣压压力为5MPA.