大家帮我写首诗或者散文

月落乌啼星满天，
晚风灯火对愁眠。
高楼别墅慢行道，
夜半笛声叫车管。

车管啊车管
你为什么叫车管
而不是叫管车

只因你叫车管
所以我叫你车管

车
管
我的车管

回答完这个问题我就升级了。O(∩_∩)O哈哈~

一首关于公共汽车的诗。

巴士歌

等青色覆盖雨季重来
种下一朵以年华命名的花
开在守夜人望野的墙桓
黑夜也有德行者偷情
轻巧地翻开再亲手掩埋
倾斜的檐槽是张力的开关
纳入吐出自有无果的心怀

自古华山一条路
纵有身前后生的千险
总有观潮望海之嫌
挤身隔岸虞美人似火
含羞草感慨世人拟态
起风时一起旋转盘山
入夜前潜入未名的微冥

上网抄啊

车管“窗口”说变迁
上世纪90年代初我从警校毕业，被分配到车辆管理所工作。当时指导我实习的龚警官50来岁，整天埋在那些散发着霉味的车辆档案里，常因车辆过户或资料查询，折腾半天小山样堆积的档案，落下满身的灰尘。那个时候的车管业务不多，没有像现在这样宽敞洁净的综合办证大厅，仅在办公室门上挂着“登记”、“检验”、“收费”等牌子，同事们各自在办公室里忙碌，来办事的群众跑进跑出，晕头转向，等整明白流程，时间已过了半晌。常常晚些时候来办牌的群众，第二天还得往返周折，免不了群众有怨言。
那时的牌照是“八五式”，以小车车牌为例，绿底白字，上面一行小字表示省内各市，下面一行是数字。行驶中车牌不易让人看清数字，给事故处理工作带来不小的困难。行驶证是手工填写的，龚师傅一再告诫我，字要书写端正，免得管理中发生不必要的麻烦。注册登记表上有一大堆数据要填，诸如厂牌型号、技术参数等，来办牌的群众搞不清手续，填表格、贴拓印等自然是车管民警的职责。不久，龚师傅调到其他部门工作，登记岗位只剩下我一人，负责从登记到发牌到档案管理等一系列流程，常常忙得连上洗手间都要飞奔。好在年轻精力充沛，很快把常规车型参数背得滚瓜烂熟，瞄上一眼合格证版式，便能迅