车的制动器类型是什么意思~~

前后那是指前后轮
碟刹和鼓刹：碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置. 后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的.

碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。

鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。

鼓刹成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力。当然，鼓刹更易抱死，热衰减更快。

在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。
另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。
碟当然比鼓贵。

1、制动器：制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。
2、在汽车中，根据制动原理不同，可分为以下两种：
【碟式刹车】也称“盘式”，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
【鼓式刹车】与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片(Brake Shoes)接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。
3、各自的特点：
【鼓刹】①鼓式刹车有良好的自刹作用，②成本较低，③易抱死，④热衰减较快。
【碟刹】①刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，②刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。③通风散热效果好，④成本较高
4、补充：在产品说明中的“前盘式”，就是指前轮是碟式刹车，“后鼓式”就是指后轮是鼓式。一般高档车都是“前后盘式”，前后轮都是碟式刹车。

有前盘式的后鼓式的，还有好一点的前后盘式的