老车开了长途，出现杂音

估计路上“喝”了劣质汽油了吧，我们叫这种现象为“叫杆”尝试一下将油箱的残油放掉重新加油，如果嫌麻烦，就加一点97号油进行中和。跑完这箱油就会解决了，但如果症状依然存在，就要去修理厂了。

解释一下什么是“叫杆”（爆震）形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就开始自燃了（因为有积炭），这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们听到的“叫杆”。

但愿你的问题早点解决！

根据你所说的情况来看，是因为你的发动机内的燃油燃烧不够充分，也就是我们俗称的燃油没有完全发挥作用。那么这个为什么会出现这样的情况呢？要知道，然后如果没有完全燃烧，当排除发动机进入发动机排气“头焦”的时候，头焦的温度是很高的，燃油会在那个位置重新燃烧，所以会有这样的声音出现。
那么燃油燃烧不充分对于旧车来说有几个情况：1、你的车辆使用太久没有更换火花塞或者点火线，也就是点火系统，使得然后在气缸内无法得到充分的燃烧，火花次数达不到充分燃烧的标准。可以经过更换火花塞或者分缸线得到解决。
2、车内汽缸积碳太多，这个原因可以从你使用不合格的燃油说起，不清洁的燃油会在汽缸内留下残留物，所以，会阻碍燃油的燃烧。
3、进气不充分。这个的可能性最大，当你高速的时候，会有这样的情况，那就是你告诉的时候节气门可以充分打开，所以进气量比较充足，而当低速的时候，节气门无法全部打开，所以无法充分燃烧。那么这个时候你应该检查一下你的进气系统,比如：滤清器，进气管道等等都应该检查，当然，节气门也需要检查。

所以，首先介意楼主清理下进气系统，如果不能解决，那就清洗发动机内部和更换火花塞了。

老哥，你是哪的啊？我们这市面上能买到的最高也就是98#汽油，而且只有一个加油站有！

发动机出声音，有很多种，用语言很难表达，建议找有经验汽修师傅亲自看下，如果是有节奏、连续声音，估计是气门、拍子什么的。

直接去修理厂检查，你的描述太单调，我们几乎给不了你更好的意见．应该和汽油机油没有关系的，应该是某个机件老化．

国内没有103号的