混凝土路面施工中的问题？？高手开来~！~！

路面施工混凝土坍落度不得太大。人工摊铺的话，混凝土坍落度应控制在80～120mm范围。混凝土罐车直接下料，不需要泵送，可要求商品混凝土站按要求供应。使用路面摊铺机的话，混凝土坍落度可以更小。

混凝土表面不耐磨或容易起皮，说明使用的混凝土泌水较多，在表面形成了浮浆。浮浆层由于含水量太高，水分蒸发后不仅容易产生收缩裂缝，且结构疏松，硬化后强度非常低、不耐磨，表现为起皮。

“表面已经干了下面还是清的”——其实是混凝土表面失水（温度高、风大的话，混凝土表面水分蒸发速率很高），导致表面层混凝土干硬，好像表面混凝土已经凝结了，其实还没有凝结，所以下部混凝土还是“软的”。针对这种情况，应该控制施工节奏，摊铺一段(3～5米），然后振捣、抹面和养护连续完成，施工的质量才能得到保证。如果先摊铺很长一段，再开始振捣与抹面，就会发生“来不及”后续操作。

此外，对于路面，混凝土表面的光洁度并不重要，重要的是平整度。路面一般需要拉毛或锯浅槽提高摩擦系数。

我是做商品混凝土技术工作的，确实商品混凝土的路面应用比起一般的应用在民用建筑上有一定难度。你应该要求搅拌站可控制好混凝土的配比，砂率要小一些，坍落度要小一些，混凝土能从罐车里卸出来就可以了，千万不要坍落度过大，不然会引起很多问题。给你推荐坍落度150±30毫米，砂率不要超过36%。

路面混凝土也和所谓的商品混凝土差不多，在搅拌楼里面拌出来然后用罐车装到现场，不过路面混凝土坍落度有试验室控制。

首先路面混凝土和房建用的混凝土是一样的，除非你是搞高速（其实就是做工精细）。做路的都是自己搅拌的，商品的你肯定不好控制啊~而且光用振动板是中看不中用，出问题就麻烦了。我们这前几年的路现在坑坑洼洼~看了就烦躁。还有那商品混凝土也太差了，以前我也搞过省级公路，和出来的混凝土都是一样稠的（混凝土公司不厚道）。完毕~