宝马320VS迈腾2.0T DSG

楼主，买车主要不是考虑购买价格，而是要考虑自己养车的经济实力。
宝马的后期维修保养会比迈腾贵很多，你要知道维修保养可不像购车款是一次性的投入，那可是细水长流，没有经济实力养车，就还是买个实惠的。

另外，我自己买的09款320i豪华版，还觉得配置不够高呢，宝马的低配车真的不要考虑了。

可比性比较低
说通俗点吧 也别说什么技术了
迈腾比3系就4个明显优势 一就是价格 二是配置 三是动力（只是相对来说好一点） 四就是后期保养费用
3系有宝马显著的特点就是操控性非常好 第二牌子当然很响当当 装配质量都是很出色的 3系现在也算不上张扬 一种生活品味吧 迈腾太俗了

买宝马320！迈腾是帕萨特第6代，没有320性能好！输出功率大不代表跑得快！建议你买320时尚342000元的那一款！

“输出功率大不代表跑得快，你要看车重！输出大功率但是车身重，那根本跑不快！” 这是错误的，,车自重越大,风阻系数越小,就越有可能跑得快, 我说的是越有可能,不是一定,还要看发动机动力.这是为什么呢?车子重越大,可提供的摩擦力越大(f=uN ,N是压力，在水平地面的时候N=umg ,u是滑动摩擦因数，与材料有关),车就是靠摩擦力驱动和刹车, 假如发动机足够强,足以使它打滑(但不能打滑,这也是TCS的作用, 而VSC作用包括了TCS+可以在侧滑时减少驱动轮输出动力使之不打滑), 在不超过轮胎最大摩擦力(静摩擦力)时,也就是不打滑,最高车速时车的物理状态是 发动机输出扭矩=(风阻+其它部件摩擦力),就算发动机再强也没用,因为抓地力有限,这就是为什么跑车或豪华车轮胎又大又宽的原因.此外我要说就算抓地力可以无限大,车也有物理极限,因为风阻与速度关系基本上呈指数关系,车到一定速度风阻会急剧上升.这可以解释有的车在100KM /H基本风声不大,一旦过100,风燥突然变很大,此时除非发动机也是无限强大时,车速才有继续上升的可能. 但是发动机动力不足时,它便不能提供足够动力,当然跑不快,还是上面公式,自己算一下,肯定比不上强劲的发动机
安全性能两车相差无几，重要的是驾驶者本身的综合素质。
德国本土的人们买迈腾的为数不少，320不多，因为他们追求动力性能，可见3