航空模型。

问了这么多就只给15分?楼主有点抠门吧，呵呵。
挨个回答吧
1 真正的航模直升机的方向确实很精确，也确实是有陀螺仪，这是航模飞机必备的东西，靠它感受飞机的姿态，在遥控器没有发出指令的情况下，陀螺仪会自动修正因为风导致的飞机姿态改变，比如直升机遇到侧风的时候，尾巴会慢慢偏移，这是陀螺仪就会自动修正机尾的方向，让机身方向保持不变。
2 跟你说电动固定翼飞机能飞一两个小时的是扯淡，纯粹蒙你这个外行的，凡是电动航模，飞行时间绝对没有超过二十分钟的，至少现在的电池没有这个能力。没有动力了还能滑行的那是真飞机，模型的气动外形那么差，可以说和真飞机没的比的，一旦失去动力，马上掉下来，只不过不会直着下来而已。带摄像头的是玩航拍的，包括好多电影的特技镜头，都是拿航模拍的，
3 倒飞的直升机叫做3D直升机，可以做出真机都做不出来的高难度动作，不过只有高手才能做到，一般人做不出来，因为操纵很复杂，而且需要玩家方向感和手感都特别好才行。直升机不可能垂直悬停，就是你说的头朝上，尾巴朝下的那种，最多借助上升的惯性停那么一两秒钟，不可能长时间稳定停在这个位置。至于空中翻筋斗，这只是个最简单的3D动作，航模直升机的桨叶迎角是可以变的，在模型中的术语叫可变螺距。桨叶的迎风面为前面，前高后低的时候，旋转起来风是朝下吹的，加速旋转就能把机身拉起来，改变螺距，让桨叶前低后高，旋转方向没变，但是吹出来的风就是朝上的了，这是就能实现倒飞的动作，就是机身在上，螺旋桨在下。
4 固定翼飞机上天飞远了之后怎么看？这需要玩家的感觉了，根据飞机前进的方向和操纵遥控器时飞机姿态的变化方向，判断飞机现在的姿态，或者高手可以做到从一开始就记住飞机是什么姿态，做几个动作之后，可以从操纵的顺序判断出飞机现在的姿态。
5 一般真正的航模尾旋翼都是垂直的，它的作用是平衡主旋翼给机身带来的反向力矩，保持机身不会自旋。至于尾旋翼水平的，那是玩具飞机，算不上航模，这种尾旋翼的作用是正转或者反转，让机头上扬或下俯，从而让整个机身前进或后退。真正的航模前后方向是靠舵机改变主旋翼旋转面的倾斜度来实现前后左右平移的动作的。
6 两对主旋翼的模型，在航模里叫共轴双桨机，这种直升机转弯靠的是改变上下两对桨的转速。两对桨的转动方向是相反的，转速相同时，力矩正好平衡