从技术上来说 英国高档车和德国高档车 有得一拼吗

德国在汽车工业的加工技术是全球认可的！
德国历来的在机械加工技术上是全球领先的！
英国的汽车工业早就开始走下坡路了!
现在英国都没有自己的汽车品牌了。都给别的厂家买了，又卖，卖了，又买。连英国本土做大的汽车生产商“罗孚”都给我国的上汽和南汽给分买了！

从技术上来说英国基本上已经没有自己的车了。现在所谓的英国高档车所应用的技术有大部分都是其他国家的或者说其他公司的。比如劳斯莱斯和宾利分别用的就是大众和宝马的技术，也就是说德国技术。
阿斯顿马丁和美洲豹以前一直也是得到福特的技术支持。
其实像这种比较小众的汽车品牌，想完全靠自己的理想生存下来还是挺难的。他们追逐的是高档车的名号就要有领先的技术，但是这些技术的研发成本对于一个小的汽车厂来说实在是太高了。所以大部分的这样的小的品牌都会有一个大公司作为后盾。
以汽车技术来说现在的德国还是全世界的领头羊，英国的汽车工业已经没落了。就算要以汽车技术排名的话前三名也会是德国，日本和美国。

我认为德国当然比英国强很多。
首先德国车设计更人性化
其次英国车发动机天生与性能无关。比如英国最有名的ASTON MARTIN 电影007里的那款DBS 售价与 911 GT2 差不多甚至还略高，但是同样都是手动档 DBS其6.0的发动机0-100km居然才4。3秒。 而GT 2 只要3.7秒。光是裸车价格就在370W 的超级跑车，0-100KM 4。3秒谁可以忍受？
英国最贵的量产车可能是 ASTON MARTIN one-77 与布加迪差不多的价钱，买到的却是 0-100KM 3.5秒。 与布加迪的2.4秒相比又低了个档次。
所以如果就发动机来说的话，英国高档车和德国高档车是不能比的。

英国车有英国车的味道，德国车有德国车的味道。

德国更好些。。德国的制造业，机械，精密仪器世界一流。

没有。英国车贵在手工，核心技术已经让位给德意了。