采油发电机降压

有功调频率，无功调电压
发电机的升压，降压。就是调整的无功，无功的调整靠的是励磁电流。电压等于4.44fφn 励磁电流调的就是φ（磁场强度）。在电机学里面，电路等同于磁路，要想增加磁场强度，就要增加电流（阻抗一定，就需要调高电压）。
其实在调整有功f的时候，根据公式，无功也在进行着变化，这是人们容易忽视的地方。
发电机的升速，降速。就是调整的有功，有功的调整靠的是主汽门的进气量。主汽门的进气量增加，发电机的功角增大，单机来说，频率应该是上升。现实中发电机不可能单独运行，都并列于电网中，电网又可以理解为无穷大的。在实际调整气门开度的时候，发电机功角增大，发出的有功增加，频率却基本没有改变。

一带载就降压是很正常的现象，关键在于降压后电压回复到额定电压的时间是否很长，或者根本就回不去。如果时间长，原因可能是：1，发电机的容量比负载容量大出的余量太小；2，发电机的外特性（输出特性）太软。
如果根本就回不到原来的电压，则说明：1，发电机较负载来讲根本就没有余量，属于“小马拉大车”；2，发电机绕组或励磁控制器故障。--如果发电机原来可以用，而目前不可以用了，就是这种现象。

励磁部分故障

功率太小