帕萨特领驭 水温过高

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/18 05:35:10
我开帕萨特领驭2.0L手排，开了20个月4万公里，基本不错，但今天发现一个问题。以前无论怎么开，水温一直保持在90度的（稍低一点，估计89度），今天忽然发现行驶中等红灯时，水温达到120度，然后起步开一会，又慢慢降回90度（稍高一点，估计92度），到家后我故意停着但不熄火，发现水温又上升到100度。

这个问题今天刚发现，但搞得我不敢开了。现在我感觉行驶中水温可能正常，但怠速水温就过高。想请教一下这是什么原因。
感谢各位的帮助，再提高20分。回家查了一下使用维护说明书，这个温度原来是冷却液的温度，速度慢温度高是因为没有风冷了。等有空要到4S去查一下，是不是要补冷却液了。早上上班又试验一下，果然开到80码以上，温度在90－100度，80码一下，温度就到110度，弄得我紧张。

看是不是缺水，水泵工作是否正常，把打开空调，看散热风扇是否正常工作，不工作看保险丝和风扇是不是坏了，在看看节温器是否有问题~~

我来说一说，根据你的问题描述，如果你的爱车风扇有正常的高低速运转。我感觉应该是水箱和冷凝器之间有过多的尘络（树毛毛）等，阻碍了风扇对水箱散热片的正常冷却散热，这个问题可以到维修店去让维修人员帮忙拆解开清洗水箱散热片和冷凝器上附着的尘络（树毛毛）就可以解决问题了。
自己对车的一点点了解，希望能帮到你尽快解决问题。

同意"首先可以排除水不够和水泵，因为若是这些原因车不行驶水温就会升很高。很有可能是电子扇不会转不散热了，因汽车行驶时空气流经水箱把热量带走了所以水温不高，当汽车不移动时不能散热了所以水温高。 "这个观点

发动机靠上的某个角上有个回气儿的小孔，有可能是那儿堵了

看看水量够不够咯。也有可能传感器有问题。

很大可能是水泵坏了