大牛好还是小牛好 为什么 ？ 好了加分

个人最爱的是最新的GALLARDO LP560-4 感觉外形比以前改进的更漂亮勒

其实大牛是纯粹追求机械性能的， 它不怎么舒服的座椅就能告诉你这点， 而且大牛运用的技术更纯粹 ， 完全是给速度跟操控让路的 它不适合你日常开这它到处跑 ， 因为它是为你偶尔疯狂一把准备的
小牛就有点类似于保时捷911CARRERA系列勒 ，就是配备勒高性能，而且给你各种舒适的装备， 日常使用也不是问题， 这个你去网上看看 ，从它们2个不同的悬挂就能看出来
综合来看 ， 小牛更好些 ， 因为它跟大牛性能差距并不大 ，但是它能给你更多。 当然 ，如果你不介意某些操控跟性能上的小小确实的话

????????还黄牛吧！

当然是大牛好了，大牛看起来就比小牛够酷，就和大奔比小奔更显眼一样！

喜欢哪个 哪个就好

想都不用想的！当然大牛好，高速减速坎，大牛能升高悬挂，很轻松就过去…别的动力什么的，你看代号就知道了，而且LP670-4多拉风…LP640还有剪刀门…关键是有几个人有五百万闲钱去“领养”一只大牛牛，但话说回来，你如果有钱足够的话就OK！
反正中国人就是有钱的多！
相信你也是个有钱人````````大牛吧！好！

当然大牛好，比如高速减速坎，大牛能升高悬挂，很轻松就过去…别的动力什么的，你看代号就知道了，而且LP670-4多拉风…LP640还有剪刀门…关键是有几个人有五百万闲钱去“领养”一只大牛牛，三百八十万小牛全办完肯定够了。