中国的公路能适合跑车跑吗?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/23 04:53:14
中国哪的城市的公路普遍适合超级跑车跑(不要跟我说赛车场)。
总体来说中国的公路普遍能适合超级跑车跑吗?

法拉利和蓝博基尼两个品牌中 各自哪款车型最适合在中国公路跑?(如法拉利的599GTB可以不?)

F430的养车费用高吗?

首先我要说的,中国的城市公路普遍不适合超跑。首先第一点,在大城市的话堵车是个很严重的问题,你的超跑如果遭遇堵车,那是极其费油的,如果剩得油不多,半路就会没油,还有一些路段砂石比较多以法拉利和兰博基尼任意一款车来说都有刮底危险,可以说你的超跑在城市里行走就是一种煎熬,因为超跑过硬的悬挂,低矮的坐姿,竞技赛车座椅,会把您带入一种时刻紧绷的身体状态,那会是非常累人的一件事情。而且在除北京上海其他的大城市,加油将是极其头痛的问题,因为跑车采用高压缩比的发动机一般都要98号油,在国外其实都是用99号油甚至100号油的,因为国内油品跟不上国际只有98号的,所以只能被迫用98号油,而且国内油质参差不齐,普遍含硫量过高,对超跑精细的发动机是长期的腐蚀。而且国内超跑售价离谱,购买并不值得。如果您真的喜爱话,您得考虑清楚以上这几点

法拉利f430勉强能跑中国北京、深圳的公路,兰博基尼的地盘太低了,整部车最高的地方也只有1米,F430如果正常的使用的话,每年光保养引擎价格不会低于16万,每次更换引擎零件最低2万以上,一般最多每5000公里保养引擎一次,在大陆是做不起来的,要整车运去香港,F430烧的是98#油,一般的城市都没有,都是进口的,价格很高,20L右/100KM,所以不是一般人能开得起的。

虽然中国公路已经很好了,但是除高速外,想都不要想。不说别的,一个减速带,好一点的跑车就开不过去。更不要说f430了。我年初带了一台莲花回北京,结果从天津海关开回来就艰险重重。回到家的小区,靠一个减速带就把我直接卡住了。害的我又是垫砖块,又是找木板的。后来找改车的朋友想换一套高一些的避震,告诉我没有。硬改伤车还不安全。无奈只能再运回美国,我靠结果一来一回3个月。花了6000多美金的冤枉钱。(还好海关找人把关税又推了回来)。
这个都不行,法拉利,不可能。我美国同事的法拉利F430底盘比我的还低呢。
养车看怎么养,自己买美孚1号的5-20机油,法拉利原厂filter,或者K&N的定制版,按照标号15000英里更换一次,也就是24000公里,不过对车好的情况下,1万8-2万公里更换就好。刹车这些东西最好都自己买,一个是品质保证,另外价格省很多。毕竟国内现在的顶级跑车养护都不过关,还是自己找个放心的修车点,到430官方网站或者车友俱乐部下载资料,自己买东