汽车驾驶的正确流程

汽车驾驶的正确流程：
　　1、车辆的启动和起步：
　　汽车启动时通常不用加油，起码正常的电喷车是这样的。启动后稍微热车一下就可上路行驶了，初期起步时候由于怠速较高不用刻意加油就可以起步，但大多会稍微要加一点油的。车辆在起步行驶的初期阶段基本是处于提速阶段，因此这个过程中车辆的油耗是不断的增加的，也就是说是多耗油的。因为车辆是发动机拖着车身行驶，一旦减少油量就会使车速降低而不能前行。
　　在这个阶段如果想节省燃油的话，方法是：徐徐加油，不要指望车辆能够迅速的提升速度，要在发动机转速不断提升的过程中徐徐的加油，猛加油通常是不可取的，除非你开赛车或者有急事。作为小排量车，即便是猛加油也不会得到迅速提速的效果反而多耗油。因此，驾驶中不要刻意的多加油，那样会浪费燃料。
　　提速后要尽快更换到适时的换挡，以最短的时间达到最高的档位行驶才会省油，杜绝抵挡高转速和高档位低转速的情况出现也是省油的关键，车辆在慢速行驶的过程中转速要合适，油离配合要严谨，车才会平顺的行驶起来。
　　注意：如果雨雪天气路滑可以选用2、3当起步，不要采用1挡起步，一档扭力大但轮胎附着力小反而起步不良。
　　2、正常行驶的过程：
　　这个过程是车辆已经达到了一定的速度，通常是在高档位正常行驶了，没有特殊情况是不用加减档的。因此，在这个过程中不要过多的加油，只要维持一定的油量就可以维持车辆按照既定的速度行驶，应该说这个过程是最省油的。TIIDA车可以通过瞬间油耗来监控这个过程的加油量，你会发现，只需一点油就可以维持既定的速度行驶了。通常只要4点多的油量就可以维持速度。
　　这个过程中车辆是具有了一定的速度和惯性，基本是发动机的动力与车辆的惯性相互作用，稍给些油就可维持惯性了，因此是最省油的一个过程，即通常所说的匀速行驶。
　　这个过程中节油的操作要点就是，少供油，减少刹车降速的次数，因为制动会降低车速，然后又要提升车速，反复这个过程一定会费油的。
　　在这个过程中你可以体会到车辆停止供油后开始车辆的滑行速度是很快的，因为车辆的惯性大于发动机的动力（因为已经停止供油发动机转速降低了），当滑行一段后当惯性降低了，发动机反而会拖滞车辆，帮助降速，如果最后不摘档的话车辆最终会使发动机熄火。这也是人们使用发动机帮助制