帕萨特1.8GLI发动机

1.8得调好点的 5气门 3进2出 的好处在于3000转以上还能继续发力 象高转速
我现在的是2。0 2气门 一进一出 3000转以上动力很疲软 因为进排气不够用了。。。
1。8的基本上都是原装进口的 烧机油其实只有中国有 国外人家也用这机器
但是人家的保养用的机油好 我现在用比4S店高一个等级的机油 基本不烧 到了保养公里后才开始略微烧一点 正好也提示该保养了

1.8GLI就是1.8升手动档。三进两排五气阀直列四缸四冲程发动机，虽然技术目前不算很先进了，但是在中国市场还不算过时。烧机油的话跟自己平时的保养油关系的，保养得好的话车子肯定就耐用，每种车都有每种车的缺点，看车主怎么对待自己的车了，有的人开车习惯好，车子保养得好，开20w都没什么问题，有的开到4-5w就出大问题，车车的命运其实都掌握在驾车人手里。
建议你不要去买二手车，车子都7年了，跑了20W，有很多零件都到了更换周期了，PASSAT有些的零配件更换起来不便宜，去4S店维修保养的话工时费也不便宜，去外面修理厂又怕不够专业，而且人家的车要卖也不知道是不是出过事故，出过事故的车开起来就不爽了，还不知道平时的保养情况，保养得好的话还好点，如果车主疏忽的话转到你手很有可能带来这儿那儿的麻烦。所以建议你还是不要买了。

帕萨特1.8GLI的发动机是水冷直列4缸4冲程和5气门横流电子控制多点喷射汽油机.

技术不算先进了。

帕萨特的车子一般都有烧机油的毛病（通病），一般在18-20W公里开始。

1.8 是5V的，技术挺好的，再说了大众技术是相当可以的了，一般的带有涡轮增压的爱烧机油，不带T的相对好的多，我建议啊，一般买个不带T的就可以了，烧机油也是会的，再怎么也得20万左右才会烧，保养好了，用的会更久一些

帕萨特如果用1.8 的话，性能一般啊，毕竟车重！别人帕萨特上来就1.8T

想买个二手的车.
02年的.大概也有20万公里了.
那车能买吗.会不会天天烧机油.大修什么的.还耐不耐用啊.