摩托车报废年限为什么不按车况制定？

年限过长存在安全隐患。
根据《摩托车报废标准暂行规定》，
　　第三条　有下列情形之一的摩托车应当报废：
　　(一)累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车；
　　(二)使用年限达到8 —10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到7 —9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民政府有关部门在以上使用年限内，结合本地实际情况确定；
　　(三)车辆严重损坏，无法修复的；
　　(四)摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二十的；
　　(五)经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的；
　　(六)经修理、调整或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。

　　第四条　摩托车达到使用年限或累计行驶里程后，依据国家机动车运行安全技术条件和国家机动车污染物排放标准检验合格的车辆，可延长使用年限，但延长年限最长不超过3年。
对延长使用年限的车辆，应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定，增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的，应当强制报废。

对。可以灵活掌握

谁来进行车况检查，
如果单独设立那这个部门，按中国的情况，那不就是花钱送礼换车的使用年限嘛，都走后门，得有多少破车继续路上跑啊，更不安全了。

因为车上有些零件到一定年限会出现老化的现象，不能够保持你的安全行使

因为各个地方都在禁摩 就是不想让摩托车存在
有部分原因是安全性不高 不易管理
可摩托的优点 没人为我们考虑
现在侉子好像都不给过户了 等都到期就灭绝了

现在两轮摩托车报废年限好像是11年 后三年增加验车次数