20年代飞机情况

初期的飞机都使用的是单台发动机，在飞行中，常常会出现发动机突然关车的故障。这对飞行安全始终是个威胁。1911年，英国的肖特兄弟申请了多台发动机设计的专利。他们的双发动机系统，能使每一个飞行员都不用担心因发动机停车而使飞机下降。这在航空安全方面是一个重大的进展。人们把按照肖特专利制造的第一架飞机称为“3·2”型飞机。这个名字告诉人们，这种飞机装有3副螺旋桨，2台发动机。这种飞机还装有两套飞行操纵机构，因此，两名驾驶员都能操纵飞机而不必换座位。

1927年至1932年中，座舱仪表和领航设备的研制取得进展，陀螺技术应用到飞行仪表上。这个装在万向支架上的旋转飞轮能够在空间保持定向，于是成为引导驾驶员能在黑暗中、雨雪天中飞行的各种导航仪表的基础。这时飞机中就出现了人工地平仪，它能向飞行员指示飞机所处的飞行高度；陀螺磁罗盘指示器，在罗盘上刻有度数，可随时显示出航向的变化；地磁感应罗盘，它不受飞机上常常带有的大量铁质东西的影响，也不受振动和地球磁场的影响。这些仪表以灵敏度高、能测出离地30多米的高度表和显示飞机转弯角速度的转弯侧滑仪，此外还有指示空中航线的无线电波束，都是用来引导驾驶员通过模糊不清的大气层时的手段。

美国20世纪50年代试验性飞机2008-07-30 07:1520世纪50年代是见证试飞员和试验飞机成长的十年。当时众多航空公司转向开发试验机，主要是服务于军队。驾驶这些飞机的飞行员以前辈们梦境中才出现的方式测试飞机。他们不断刷新就在几年前还令人难以想象的速度和高度纪录，驾驶变幻莫测、危险重重的试验机在蓝天翱翔。 以下就是美国20世纪50年代的部分试验性飞机
1.希勒X-18

希勒X-18
X-18是一种试验货运飞机，用于作为试验倾斜机翼式和短距起飞垂直降落(STOVL)技术的第一个平台。希勒飞机制造公司于1955年开始X-18飞机的设计工作，并从美空军获得生产合同和研究经费，最终制造出史上唯一的一架X-18飞机。
2.贝尔X-2

贝尔X-2
贝尔X-2 Starbuster是一种火箭推力的试验飞机，用以研究飞机在2至3马赫飞行时的性能。这张照片拍摄于1952年，照片上的贝尔X-2飞机机身前部起落装置出现故障，这