为什么现代坦克的发动机通常后置？

自二战之后坦克的发动机就基本上是后置的,如果发动机前置,因为主动轮在后面那么就要用一根传动轴横穿整个车身,然后驱动主动轮,那么车身就会偏高,对防护不利.

就像打架你不会把后背给对手一样

坦克由于自身质量庞大，为了平衡重心，同时考虑到正面装甲防护的布置，一般都采用后置发动机，这样的布局对发动机的布置也很方便，同时主动轮后置也不容易被打坏，明显优于前置发动机的布置。

坦克和民用车当然不一样~
所以后置的就不多说了~说白了就是为了保护相对脆弱的引擎~
毕竟后置是世界坦克发动机放置的主流形式~
主要说说前置发动机~
以色列的梅卡瓦主战坦克为典型(全世界目前为止好像就这一种是发动机前置的主战坦克~)~梅卡瓦主战坦克的设计思想主要是对成员的保护~所以前置的发动机被安装在车体前部也是以人为本的设计理念的充分体现~也在影响其他国家对新型坦克的设计~
前置的最大缺点就是传动效率不如后置坦克~但是梅卡瓦主战坦克主战坦克的后置被设计成为一个容纳8名士兵的载员仓~还可增加一门60毫米的迫击炮~

对驾驶室的温度降低。和坦克安全考虑。

为了降低车辆高度，你没发现梅卡瓦要比其他坦克高很多吗