自动挡捷达换挡问题

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/22 14:08:09
01年捷达AT，5V发动机。最近发现无法自动换挡，有时候发动机要到3500转才能自动换挡，以前都是2000转左右就自动换挡了。提速非常慢。我一个月前刚换的原厂变速箱油。
今天在四环上跑，又出现了一个现象。偶尔变挡正常了，到了2000转自动换挡了，但是到了3挡车子突然没劲了，仪表盘显示30迈左右，稍微一给油发动机一下从2000转升为5000转 而且有严重的撮车现象。一共发生了两次这种现象，都是2000转自动换挡的情况下 谢谢大家，帮忙判断一下是什么问题。
变速箱油是一个月前刚换的，原厂的
这两天又好了，到2000转自动换挡了。过两天还得坏

刚听大鹏侃车的节目，专家说这是离合片的问题，摩擦不好 没有传送过去动力，车默认误踩油门，分离为空挡，正常的自动档的 你猛踩就是变空挡不传动力，转速老高的。

呵呵，和我的车一模一样，我的是99年的，妈的，当年买23万呢，现在可以买迈腾了！我也出现这个情况的，就在修理厂电脑检测的，但是我这是小县城弄不好，就把波箱拆下来拿去南京专修自动波的地方修的，花了我好几千，呵呵。应该是电磁阀问题，所以我以后不买自动档车了，现在在网上看很多人都喜欢自动的，新车感觉不到什么，等3年以后保证后悔，除非有钱，买的是几十万的车

你的车可能是自动变速器里的制动器或离合器打滑了 或者是液压控制系统有故障 排除的方法是将车举升起来然后挂上挡位然后踩油门看汽车在三挡的时候转不转如果转说明是变速器里的制动器和离合器已经打滑了 如果不转说明是液压控制系统的油路油堵的地方

你的车是你自己开吗还是经常换司机呢造成这种原因的因素1司机的驾驶手法不同经常急加速急刹车突然的加速造成离合器片突然的结合造成过早的磨损开始打滑了不能正常的传递发动机的动力2有可能是电路的问题像电磁阀传感器不能给电脑传输正确的信号用电脑测一下没事的话就是机械故障3在正常的行驶中遇到红灯没有挂空挡时间长了也会有这种想象总之就是电路和离合器片

变速箱以前大修过吗？？你换油的时候观察换下来的油是不是有糊味？？颜色是不是特别黑？？你换油的时候变速箱读过故障码没有？像你这样的情况，变速箱内部坏的可能性比较大！！

建议大修，变矩器或摩擦片打滑。