汽车发动机最大扭矩出现的条件

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/31 11:28:23
我先说我的理解,既然发动机在某个转速上 点火系统,供油系统,进气系统才会发挥最大性能。
那其他必要条件如下:
发动机功率在这个转速上达到最大功率
汽车档位合适并且
速度要合适。
不然在1档是永远都出现不了最高扭矩的,因为功率提高,只会提高发动机转速,而且发动机转速会和汽车速度不匹配,造成发动机损害,也有肯能会熄火。

首先,你的理解基本是正确的,不过使发动机产生最大的扭矩是综合了你提到的这些方面,加上燃烧过程、气门正时等诸多因素,最终得到的优化结果。发动机产生最大扭矩时,这些系统都未必都在最佳性能的条件下。

此外有两个问题需要澄清:
1.最大功率和最大扭矩并不出现在同一个状态下,因为功率为扭矩与转速的乘积,因此最大功率的转速肯定要比最大扭矩的转速要高;
2.发动机的扭矩只是针对发动机本身的,与汽车的档位、车速等没有必然的关系。这个关系就好比是说,汽车的好坏与车主没有必然关系一样。

因此,在任何一档都是有可能出现最高扭矩的。在1档的时候,最高扭矩也同样会出现在相应的发动机转速下。至于车速则会根据发动机的转速的变化而变化,只要汽车始终挂在1档上。

你不要理解的那么复杂,发动机出现最大扭矩的条件跟功率没有关系,你去看发动机的外特性曲线,达到最大扭矩的条件一个是你发动机转速刚好与最大扭矩时对应的转速一致,另外一个条件是你的负载要大于等于你发动机的最大扭矩.就这2个条件.发动机的扭矩是和你的负载有关系的,如果你把汽车悬空,即使你发动机达到了最大扭矩扭矩时的转速,你发动机也发不出扭矩来,因为你负载为0.

最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到最佳,就可以达到最大扭矩。

外国大力士,动作慢,但是打一下比较重。
中国李小龙,动作快,但是击一下未必很重,但是可以多次打击

发动机的扭矩、功率是跟转速有关的,看图:当发动机转速在4000转的时候,有最大扭矩;当发动机转速在6000转的时候,达到其最大功率。

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