新摩托怎么保养

所有车都是一样``

　　磨合期间应避免发动机过长时间运转，每行驶20-30分钟就应熄火停车休息一次； 要注意一点,踏板车底盘太底,不能野外行驶,
　　清洁，经常保持车辆干净整洁，二是勤检查，勤检查润滑机油（频度可参见摩托车使用说明书，稍勤一些更好），及进把磨合过程中的金属细屑及时带走，防止划伤缸体。

　　.及时更换优质空滤器，保证缸内进气干净 空气滤清器的作用是过滤和净化进入缸体的空气，防止灰尘进入缸体，随着活塞往复运动，就象沙纸擦磨缸体，迅速啬缸体表面的磨损，容易引发冒黑烟、串机油甚至拉缸等故障。空滤器每行驶1000公里需清洗（可用高压空气吹去表面灰尘），每行驶2000公里需更换（若行驶路面尘土较多，应相应缩短清洗和更换里程），清理和更换时应注意安装到位，密封可靠，防止灰尘从旁边串入。注意：可以的和话，去原厂去购买..
　　优质机油，保持缸体表面良好的润滑 液体磨擦比干擦的磨损要少得多。为了避免干磨擦，应使机油与缸体和活塞表面很好的沾附，以便形成液体磨擦。机油要有适当的粘度，
　　充电：保持蓄电池良好电力性能 对蓄电池而言，充电充分是保持良好性能的必要条件，摩托车在行驶时自动对蓄电池进行充电，因此，要经常跑一些长途，以保证蓄电池有良好的充电。若摩托车长时间跑短途，蓄电池会因长期充电不足而导致性能下降，严重的会引起蓄电池报废，解决的办法一是经常跑长途，二是购置专用充电器，对蓄电池进行人工充电。在冬季，应尽量避免摩托车停放在过于寒冷的环境中，一是防止蓄电池冻爆，二是蓄民池性能会随着温度的过低而下降。
　　祝愿你“一路平安”！小心行驶！！！！

尽量不要太快行驶，慢慢磨合。跑一定公里数后换机油。过了磨合里程后，注意机油的更换。主要是保养好发动机。别的方面就自己注意了。

朋友你好,新摩托的保养,只要在于使用时的速度和加油要轻,不能猛加油,要用心磨合5000公里，之后，车子就稳定了.磨合期很重要，影响车子的一生使用寿命。祝愉快！

其实现在的摩托技术很高质量一般
不必怎样保养的，我是跑汽车润滑油的
你车子的说明书上讲的你做到一半就已经OK
磨合期不要用大油门就基本上没什么大问题了

不要猛加油门 不要跑快了 就行