福特福克斯两厢FOCUS 1.8这款车如何？

307欧风都不了解，不评价。
克鲁兹，前戏功夫做得太足了，真车出来后恐怕让不少关注了很久的人失望……缩水太狠，而且缩的是对一部车来说最关键的水。
A3虽然也有些小毛病，但是奇瑞的进步是公认的，国货当自强，只要自己看着喜欢，支持一下也没错。
福克斯，底盘操控什么的都不用再说了，一致公认的好。要说的是，还真是难以理解为什么居然还是有人说它的内饰用料糟糕。受成本平衡限制，配置上或许简单一些，一些装配缝隙也确实不如驴粪蛋表面光风格的某系车精致，我的07款，大台左侧那个大缝隙就让人看着挺不舒服。可是说到“用料”，无论车身还是内饰，福克斯都比绝大多数同级车厚道。自己去店里闻一闻气味，摸一摸质感就知道了。并且09款内饰视觉上精致的程度也提高了不少。

对于选车，双手赞成“试驾是最好的办法”。

我推荐4款车：
朗逸
大众PQ34平台的产物，后悬挂非独立，而且PQ34的车子轴距有局限性，空间可能不会太大，技术不算领先。但是，这技术也绝对不算太落后，个人感觉外形完全成功，很符合东方人的审美观点。内饰做工也还不错，上海大众对于本土化改进还是驾轻就熟的（桑塔纳系列，以及领驭等），总体来说算是一款值得购买的车。 另外，特别值得一提的就是他的1.6发动机，是大众最新的16气门发动机，算是大众在中国投入的比较先进的东西了。当然，变速箱也不错，总的来说，动力总成这款还可以。

福克斯。
福克斯采用了先进的C3P强化底盘，精密激光组装工艺，前后独立悬挂带副车架，反置式全铝合金发动机，双回路刹车系统，A柱间防撞加强梁，车顶部三根加强梁，ABS每秒15下点刹。安全、以及性能都很好。就是在同级别车中，稍微费油。
另外就是他的内室用料比较糟糕，加上为了适应国内的油品（比起欧洲，不是一般的差）,进行了技术处理，有一定的隐患。国内的福克斯只能说是70%的福克斯。 当然，很多车国产后，还大不了自己原有70%的水平，所以福克斯还是不错的。

骐达:
咱们先不谈日本车怎么怎么样，市面上的很多日本车中，这车算是性能和价格都比较合适的。1.6的发动机HR16DE，全铝制发动机采用了航空轻量铝制造技术，比同级别的发动机轻了将近30%。还采用了CVTC（连续