摩托车低速一冲一冲的，行驶中容易熄火，再次打火都可以行使

一档本身的行驶稳定性就不太好，如果加大油门后故障消失，说明没有大的问题，行驶过程中熄火，如果是收油后引起的，可能是化油器怠速量孔有些堵塞，建议全面清洗一下化油器，调整混合气的浓度，检查一下火花塞，火花塞的间隙不正确也会造成怠速不稳及低速发冲。如果反复调整怠速依然不稳，也可以检查一下气门间隙是否太小。

川马本身是很老的车 也是川崎的低成本街道车
不过一直到08年都在生产
如果你的车是双避震的 那是一代了 车很老了 没必要修了 发动机的设计寿命就不长
二代可以从碣石发配件过来 修看看
一般这种情况 首先清洗化油器 四缸平衡 你的车如果排气冒黑烟加速无力 还需要调整下 混合比
然后拆开火花塞检查 火花塞的颜色 砖红色为正常
最后检查空滤 油路 电路 空气三样检查一遍
这里解决不来问题 还是去修车行试试 只要容易打着 就没什么大问题
估计是 化油器的问题
不要买川马了 盗匪都比它好

油箱开关不要打到应急位置 否则就间或有水进到油路

原因有可能是供油线路那有进空气的地方，建议换跟油带。

怠速低

化油器的混合比螺丝调一下！