柴油和汽油的区别何在?为什么柴油汽车应用在中国这么少?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/24 09:44:28
柴油的优势和劣势分别何在?

柴油机的利用率比汽油机高,废气少,也就是更环保,同时价格也比汽油更实惠。为什么柴油机的车少呢?主要是技术原因。一般说起柴油机就让人想起以前农村的拖拉机,大噪音、黑烟等等,可是欧洲的技术已经解决了这些难题,他们的汽车多数都是烧柴油的,国内暂时还有待提高,不过少数车型也出现柴油机型的了

我国汽油和柴油价格相若(主因税项) 柴油无优势 柴油的生产造价确实是比汽油便宜的 国外柴油税平均较汽油税轻(照顾营业车辆用) 不小用家都会为省钱使用柴油引擎车辆市场需求大故多柴油车跑路了
柴油引擎车辆 构造精密度高耐操 造价较汽油引擎贵25% 躁音大有黑烟 起动慢 但用价便宜
汽油引擎较简单 造价较低 运转宁静 爆发力高维修和油料价高 平买贵用
**近年欧洲产品有飞跃进展 欧盟五型柴油引擎 操作时添加尿酸 造到无黑烟无炭粒子无一氧化氮排放**
香港政府自缚手脚自动请缨拿香港的运输业做白老鼠 09年起所有新上牌的柴油引擎车辆必须是环保4型(运作时除了必须使用不含硫柴油外还要要添加尿素目的是中和排放物) 是龙是蛇数年间可知
目前香港特区的运输(陆运)业 和我们大陆的货车一同竞争华南地区的出口货源 受此不公平用油规范影响 节节败退 叫苦连天 **我们的车使用传统含硫柴油 不用加添昂贵的尿素,可便宜20%**

柴油车功率大 适合做重型车辆 能在很差的功况下使用 维护较简单 污染比较严重

柴油车有劲儿,低速高扭!既不用清洗节气门也不用更换火花塞!省心。就是噪音大了点,后勤保养维修不方便!在中国限制柴油车,所以少!

优势 高燃烧比
劣势 冒黑烟