苏州现存的有几座城门?

苏州水陆城门源于周敬王六年（公元前514年）伍子胥奉吴王阖闾之命构筑大城于江南原野，周围四十七里，辟有水陆城门八座，分别是阊、胥、盘、蛇、娄、匠、平和齐门，当时都是土城；五代后梁龙德二年（922）吴越王以砖砌苏州城，高二丈四尺，厚二丈五尺，内外有濠（即内外城河），城墙筑有凸出的“马面”。南宋建炎四年（1130）金兵南侵，城遭破坏，后相继修治。宝佑二年（1254）知府赵汝历增置城头女墙。德佑元年（1275）元军入侵，因蒙古人是游牧部落，马上春秋，随处游荡，不喜筑城设防，故城池悉命夷堙。元至正十一年（1351）各地起兵反元，官府为抵抗起义军，又重修苏州城墙，还加厚城墙加深城濠。张士诚据苏时各城门增置月城，也称瓮城，以利守卫。后城墙又被徐达、常遇春攻破，明初再次大规模修建。清康熙元年（1662）巡抚韩世琦改筑苏州城墙，高二丈八尺，女墙高八尺。今之砖城乃清初所遗，至民国时期，苏州的十座城门其情形大体是这样的：

　　葑门，内城门跨葑门大街（今十全街东首），上有城楼，与今盘门城楼相似，1936年城楼被拆除。水城门与内城门并列，六十年代末新开外城河时水城门被拆除。瓮城为半圆形，外城门在安利桥堍。

　　相门，在宋初时即被填塞，1936年左右重新开通，并建相门桥。当时因为苏嘉铁路筑成后设立了相门车站，为方便交通，乃重开相门。据老人回忆，相门没有专门再建城门城楼。相门桥后来被日本人炸毁，至五十年代末河上只剩下几根桥桩。

　　娄门，水陆城门各有外、中、内三重，陆城内城门上筑有城楼，三重城门之间有空地和闸门，水门三道也有闸门，瓮城将三重水陆城门全部包围，呈长方形。外城、中城及内城上的城楼约在1948年拆除，1958年，内城门和水城门先后又被拆除。

　　齐门，内城门西侧有水城门，门上建有城楼，俗称鼓楼。齐门瓮城为半圆形，外城门外有吊桥。五十年代拆除城门城楼，七十年代建水闸时拆除水城门。

　　平门，古平门久塞，1928年为沟通火车站与观前街的交通，新建梅村桥，重辟平门，为两个并列的高大城门洞。平门无城楼，也无水城门，1958年平门被拆除。

　　阊门，从清代乾隆年间的《姑苏繁华图》中可以看出，阊门内城门临阊门大街（今西中市），上有城楼，类似盘门城楼。外城门靠吊