船舶航行也有一定的航线吗

请问各位国际远洋船舶和国内内河运输，船舶航行也有一定的航线吗？
如果不按航线航行会有什么后果,触礁吗.进入某国海域,是不是要向该国报告,出于国防安全和海关监管,要按照要求的航线进入该国领域?

谢谢答复.

一般在海上航行的船舶都要有航线的，一般这条航线是随时变化的，普通客轮除外。这条航线画在海图要考虑海底的情况及水深还有其他情况，比如这块水域是军事专用的，一般船就要绕开它航行。如果不按计划航线走的话，对船舶就有危险，不光是触礁，搁浅，甚至被未爆炸的水雷炸掉。都有可能。而且有些水域有很多渔网，走到那里，螺旋桨容易被缠住。进入某国海域时，只要在他指定的地方，向该国的vts（船舶交通管理系统）报告即可。航线可以自己设定。一般如果你进入到你不该进的地方，AIS（自动识别系统）会通通知你的。

当然有规矩也有航线了，我给你慢慢解释。

首先，根据《联合国海洋法公约》，公海对所有国家自由开放，无论其国土是否临海，但须无害通过。

其次，进入他国（或地区）领水（或管辖水域）或者在他国（或地区）领水（或管辖水域）停泊，必须通告。一般民用船舶只需通报给海事和港口当局，军用和政府船舶则必须通过所经国家或地区的最高当局的事先批准。例如，美国的航空母舰经停香港都是胡锦涛亲自批准同意的。船舶经停他国（或地区）须在船舶最高桅杆处悬挂经停国（或地区）旗帜。一国（或地区）的港口当局通常对外籍船舶实行强制引水，也就是强制引领航行进出港口。

第三，航线这个事情就比较复杂了，大面上说，船舶一般都是按照习惯的或者地理上的航线航行，但是具体到某一个航次，也许会有若干条航线，这就需要根据具体的天气、海况、旅客或货物情况、战争或政治或海盗等等因素来考虑。民用船舶的航线都是由三副绘制并经船长批准。

第四，航海界也不是胡乱航行的，都有海图，有中版、英版、日版……世界上每一处可行水域都有相对应的海图。以中版海图为例，上面一般会标明航道（有经验的航海人都知道哪里是军用航道，不可以通行的），以及禁航区。禁航区内也许会有暗礁，也许是渔业资源保护区或者养殖区，也许是军事禁区。

此外，世界各国定期还会出版各种航海通告和航海说明。中国的航海通告每周都定期出版，里面会告知什么地方什么时候有军事演习或者实弹演练，抑或是修整航道、清理淤泥、改造港口、设立/拆除航标灯塔等，很详细。

说得有点乱，希望你能明白。

　　船舶航行都是按照航线进行的
　　1.按船舶营运方式分