汽车汽油与柴油能量分析

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/17 13:11:27
我是一名汽车专业的学生，最近留意到汽油和柴油有这样一个对比，不知道是否正确！所以希望大家帮忙看看小弟的愚见。
在汽油机的四个行程里面燃烧温度大概是 350k ，700k ，2600k ，1000k
而在柴油机的四行程里面燃烧温度大概是 330k ，850k ，2000k ，800k
我从能量守恒的角度来想，汽油机在燃烧阶段比柴油机要释放出更多热量，相对来说柴油机少释放的热能都转移到爆炸队活塞的推力。
从而得到柴油机要比汽油机来的更有扭力的道理。
不知道小弟的观点正确吗？不正确的话，错在哪里了？请斧正...谢谢

我是开卡车的，原来是汽油的，现在是柴油的。我觉得你分析不对。你列举的只是温度，根本说明不了汽车做功的问题。只是当时燃气的温度，做功可是要看气缸压力的。我个人觉得柴油机扭力大主要是柴油机要求的压缩比大

对的。。。。。。汽油热量大。。。。。。。柴游的动力大。。。。。。。柴油和汽油的比值是好象是。。。。。。。。。我说的好象哈。。。。。。15——21。。。。。。。反正柴油即的动力比汽油机的大。。。。。。。。。

不对，虽然汽油的热值比较高，但是它利用率低啊！