Y2K,道奇战斧,布加迪威龙,哪个更快

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/16 18:18:22
同样跑10公里哪个会先到,我和我室友为这事还吵了起来,我说Y2K,他说道奇,还有说布加迪的,谁都不肯退步,我感觉不值,大家的眼睛是雪亮的,请详细说明一下了,谢谢了,
不要光看道奇的数据,那车实际跑我估计不会那么快,有风阻,懂物理的帮忙计算一下,谢谢了,回答得好我加分,

回答修改:日度财务总监,你看好!我不想给你争论什么,对我来说这没什么意思,我说的是错的那是我的观点,你说的是错的那同样是你的观点,这三辆车的比赛我们谁都不知道结果,他们只是各自做了自己的测试,没有比赛过!我们只是说出自己的看法,你不需要去评论别人的观点,楼主要的是各抒己见,而不是你对我的观点的评论。
Y2K,道奇战斧,布加迪威龙
发动机: 阿里逊250涡轮发动机 ,道奇VIPER V10发动机, W型16缸发动机(16个气缸和4个涡轮增压器)
排气量:- 、8277cc、7993cc
最大马力:超过320匹、 507匹 、1001匹
扭矩 575.8Nm、- 、730NM
最高速度 400km/h以上、 676 Km/h、 407Km/h
0-100 Km/h -、2.6 秒 、2.5秒
10公里直线加速赛,比的就是发动机。能找到的数据我都找到了,根据实际情况看来只有布加迪威龙的性能可以发挥到极致,虽然3辆车的发动机都很强大,你既然考虑风阻了就不得不考虑驾驶员所受的风阻,实际上Y2K和战斧在狂飚中不会有你期望的极速表现,由于Y2K和战斧缺乏导流罩和风挡的保护,一旦达到一定的速度,受到巨大风流的影响,人的后背就会像长出一对翅膀,巨大的升力效应将把人象小鸡一样从车上拎起来。而布加迪在55.6秒就可以达到极速407km/h,我粗略的计算一下,这时路程只进行不到一半,接下来布加迪可以以极速完成剩余路程,而Y2K和战斧却做不到这一点。如果不是直线加速的10公里,布加迪绝对是最后一名!敏捷性较差的布加迪过弯是最大的臃肿。所以结果很明显:布加迪在直线加速中占用很大的优势!至于Y2k和战斧,真不好说了!
我个人比较喜欢Y2k!它的发动机声音是我非常喜欢的!!!!!

如果是比10公里的话。

个人感觉是。

Y2K>战斧>布加迪。

首先排除布加迪,这个跟前面2个比没有任何优势..

加速的话.Y2K应该是最快的.因为它功质比最高。布加迪和战斧应该差不多。

还有Y2K达到了1.052KW/KG的功质比!

那个风阻理