帕萨特凸轮轴调节器的安装

将正时带拆掉，气门室罩拆掉。可以看见凸轮周和调节器。将凸轮周和调节器一块拆下。拆凸轮时注意将未压紧的凸缘盖松开，再松压紧的。装以倒叙进行。调节器在拆之前需要专用工具一个顶销固定后在松。安装时要将凸轮轴缺口和链条调好。
调节配气相位,说简单一点就是根据发动机的工作需要改变进和排气门的开启时间,最好的当数奔驰了,其它都一般般,有的根本就起不多少作用.发动机高负荷时，凸轮轴调节器被用来根据发动机的转速优化气门重叠角，以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气，从而实现大功率和重叠角，以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气，从而实现大功率和扭距.低负荷时，凸轮轴受到调节，这样就可以在气门重叠角内在发动机内部产生废气再循环。

将正时带拆掉，气门室罩拆掉。你可以看见凸轮周和调节器。将凸轮周和调节器一块拆下。拆凸轮时注意将未压紧的凸缘盖松开，再松压紧的。装以倒叙进行。调节器在拆之前需要专用工具一个顶销固定后在松。安装时要将凸轮轴缺口和链条调好。两个缺口之间有十六个箍。（拆之前一定仔细看安装位置）
好坏一个是工作时有噪音哗啦响，再一个就是拆开后看挡板上是否有很深的划槽一般两毫米如是这样就需要更换。