摩托飞车轮子着地问题

很简单
同时着地的话
那更危险
就如你说
前轮先着地，停止了运动，后轮会因为有惯性，继续向前运动，造成翻车，
但这样说的是不对的
为了安全
制造商都是制造后轮是发动启动的第二个轮子的车

后轮先着地 后轮是发动轮，先着地可沿着地面水平缓冲一段动量，若是前轮突然着地，会有很大的作用力

这个道理跟人从高处跳下，都要翻跟头一样的

同时着地的话我估计你吃不消，因为缓冲小了，对人的伤害比较大。后轮着地的话，只用到后轮的减震弹簧，所以负重都首先在后轮上，减震弹簧的型变量较大，缓冲效果较好。自己想象一下就很简单。就好比是你从高处跳下来，1：跳在海绵垫子上，2：跳在水泥地上，哪个对你的双脚伤害较小呢？