越西 建设火车站吗？

四川：
　　1.隆昌—泸州—纳溪（隆昌至泸州段55公里，1992年12月建成，投资2.9388亿元；泸州至纳溪段27公里，2006年6月建成，投资6亿元；铁路等级：地方Ⅰ级；正线数目：单线；旅客列车设计行车速度80km/h；牵引种类：内燃牵引预留电化）
　　2.兰州—广元—重庆（2008年9月26日开工）
　　3.乐坝—巴中（2005年7月15日开工）（全长53.2公里，铁路等级：地方Ⅰ级，预留国铁Ⅱ级；正线数目：单线；牵引种类：内燃，估算总投资8.3亿元）
　　4.成都—都江堰城际（2008年11月4日开工）（安靖至青城山段为新建双线，正线全长57.203千米。新建都江堰漓堆公园支线长5.960千米，支线至青城山方向联络线左线2.109千米、右线1.724千米。成都至安靖站间增建二线长8.262千米，铁路等级：客运专线；正线数目：双线；列车设计速度：200km/h(其中成都中心城区至郫县(安靖站)段120km/h)，牵引种类：电力；列车类型：动车组，估算投资总额为133亿元）
　　5.纳溪—叙永（2004年11月18日开工）（正线全长77.599公里，铁路等级：地方Ⅰ级；正线数目：单线；旅客列车设计行车速度80km/h；牵引种类：内燃，预留电化，总投资14.5亿元）
　　6.巴中—达州（规划）
　　7.绵阳—汉中—西安（规划）
　　8.成都—重庆城际（规划）
　　9.成都—重庆客运专线（规划）
　　10.成都—九寨沟—哈达铺（2009年2月21日开工）（全长462.1公里；铁路等级：Ⅰ级；正线数目：双线；旅客列车速度目标值：200km/小时；牵引种类：电力；工程估算总额619.4亿元。）
　　11.乐山—宜宾—贵阳（规划）
　　12.丽江—攀枝花—昭通（规划）
　　13.绵阳—成都—峨眉—乐山城际（2008年12月29日开工）（全长316公里；铁路等级：客运专线；正线数目：双线；速度目标值：250km/h；牵引种类：电力；总投资392亿元。）
　　14.叙永—毕节—织金（规划）
　　15.成都—康定（规划）
　　16.成都—马尔康（规划）
　　17.重庆—泸州—宜宾—昭通—昆明（规划研究）<