极品飞车9过弯

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/26 05:45:51
我现在目标是鲁霸 玩了3天 车技好烂 用的是桑尼那个写着“极速”的大众 我也改装得挺好了 一局跑下来 如果不出重大事故如停下来了 平均速度有那么220左右 最高速度试过357（刚才跑完那圈 下坡的时候n20喷死） 但是我毕竟车技烂 过弯的时候 我觉得松开↑点方向再↑这样好过漂移 因为漂移的话好看是好看 漂过来损失好多速度 但是90度弯我那样过就整个车头顶外圈边界 漂移过呢 整个车侧面顶外圈边界速度归零 不知道怎么过好呢？ 还有别的比较难的弯 比如U形的 锐角的 那种怎么过弯

by the way 是用车外远距离好 还是用看见车头好 我喜欢用车外的远距离那种 因为如果车外的近距离视角不够大 看不见车又觉得怪晃的 但是看好多视频都是用车头的或者连车头都没有的 有什么好处啊

极品飞车9不是很好漂移的，拉手刹时速度降得很快的。还是规规矩矩的踩刹车降速过弯，多练习练习，可以过的。
过弯的时候要从外道切内道，也就是说你要往左转弯，你就要在过弯前跑到跑道的右侧，在快要进弯的时候踩刹车同时打方向盘，从弯道的内侧切过去，然后直行到出弯后的跑道的右侧。这是最省距离的方法，多练习几次，这比漂移要好的多。
这个视角的问题，一个人而定啦！呵呵，我喜欢看整个车跑。
视频上的啊，就是防止你看到他开的是什么车，我觉的没车头的有欺诈嫌疑！呵呵。

过弯还是2点老办法。
一、车速在你控制范围里，即使可能滑行，你也可以迅速抓地摆正。
二、外-内-外，过弯的基本原则。

视角问题：如果赛道的城市市内路线比较多，那就用近视角，车辆视角，提高注意力，会有意想不到的成绩。如果赛道全程或大部分是高速公路或者比较开阔的路，那就用远视角，高速情况下，车辆不容易控制，所以为了能及时反应，躲避街车，需要比较开阔的视野。

甩尾。

过弯的时候，比如要拐左边，就在瞬间将车拐往右边，然后再转左~~这样就可以靠车子尾部惯性轻松过弯~~初期如果掌控不好可以用加速器辅助过弯。
漂移或许是车技中最帅的，但同样也是最难掌握的。而且也不是任何弯道都适宜用漂移。

另外，我喜欢用车内可以看见车头的视角。因为可以稍微体验到真正驾驶。。。这点还是全凭个人爱好。

过弯减到220，由外向内过。路线为外-内-外。U型~只有减速，漂移也行