什么是隧道下锚

一般隧道围岩差的地方都会使用。一般Ⅲ、Ⅳ级围岩采用普通药卷锚杆即可，Ⅴ级以上采用中空锚杆。楼上说的3类就是现在的4级围岩。以前分类是1~6类。现在用的都是1~6级。类别越大围岩越好。级别越大围岩越差。
接触网的线路按其技术要求,总是分成一段一段的.不可能随着铁路的长度一直拉到底.这样,相对独立的若干段放在一起,其过渡的地方就称为"锚段关节" 按照需要,"锚段关节"又分为"绝缘锚段关节"也就是四跨.和"非绝缘锚段关节"也就是三跨. "绝缘锚段关节"(四跨)除具有机械分段的作用外,还具有电分段的作用.它两端的接触网电路是绝缘的,是不通的,所以在四跨上装有一台"隔离开关"来实现电气连接.四跨一般设在车站的来电方向. "非绝缘锚段关节"(三跨)只有机械分段功能,没有电分段功能.它两端的接触网是不绝缘的,为保证电气畅通的需要,在它的两"转换柱"外侧各装有一组(或两组)纵向的电连接.

一般隧道围岩差的地方都会使用。一般Ⅲ、Ⅳ级围岩采用普通药卷锚杆即可，Ⅴ级以上采用中空锚杆。楼上说的3类就是现在的4级围岩。
以前分类是1~6类。现在用的都是1~6级。类别越大围岩越好。级别越大围岩越差。

下锚栓固定啊，就是锚固段的开挖， 一般隧道用的都是中空锚杆 3类以上才有锚杆。