为什么我的车油耗大了

去捡擦下火嘴和滤清器.保养好了车子一般不会有这样的问题

正常的保养你搞没有？耗油多少要根据路况、车速、载重和个人驾驶习惯来综合看，你试试

o(∩_∩)o...哈哈我感觉你 的 车 买错了 最好 别买 日本车
日本人 只会欺骗中国人

2.0手动还是自动？200块跑350已经很好了，不到10个油....能跑成这样，我都要羡慕死了！

是不是做过首次保养后出现的油耗增大,如果是那就可能存在三个问题: 1:机油新车出厂时,厂家所用的机油属于磨和型的机油,虽然机油的成分都差不多,但它的黏度要低一点点,如果换油后(一般首次保养用的是黄桶SL 5W-30的机油)这就增加了发动机运转阻力,但这属于正常现象.
3:机油量
检查机油量是否过多,一般到4S店保养,修理人员都是加完机油后,着车一小会就熄火检查,并且是机油加到上限位置,这就导致了可能热车后既有过量.正规的机油检查方法是:早上着车,运转至冷却风扇第一次转动时,熄火发动机,在熄火60-90秒之间检查,机油位应在机油尺刻度上下两点之间,最好是在中间位置.
3:轮胎气压
广本车辆出厂时,轮胎气压一般都在3.0Kpa,高于厂家标准轮胎气压值(标准值位于驾驶席门边上,开门后就能看到),这是为了防止车辆在运输途中车辆起伏过大而导致底盘受损,这个气压值,在买车时4S店进行新车PDI时就应该调整到标准值的,但不排除维修人员未调整,因为新车出厂时一般不会有什么问题,维修人员在进行PDI时,一般就是检查下油水,填了单子就完事!但做首次保养时,把你的轮胎气压调整了.
一般新车不会出现什么火花塞,喷油嘴啊什么乱七八糟的问题,况且你的只是比原来增加的油耗不是很大,实在不放心,就到4S点检查下,顺便学习下怠速.
说了这些,希望能帮上你

这样的油耗太省了，我也是2 .0的，市区开每天五公里路有十一个红绿灯百公里耗油13个,自动档也跑了7000公里