汽车时速、发动机转速、档位、油耗的问题

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/18 22:49:27
我在的城市道路基本都限速60，甚至有几条主路限速40。这种情况下，我很想知道汽车时速、发动机转速、档位、油耗的关系。我使用的汽车是棒子的索纳塔。由于限速40，我要保持40公里的时速，我有三个选择：第一个是3档档位，发动机转速2000转左右；第二个是4档档位，发动机转速1500转左右；第三个是5档档位，发动机转速1000转左右。
这三种选择，哪种比较省油？
另外，发动机转速1500转一定要换档吗？我怎么看很多朋友都说发动机2000转换档才是最省油的？是我记错了换档转数，还是我1500转换档是错误的？

1.用4档跑最省油,用5档的话,40公里太慢了,车会抖起来,还是4档带点油门开着舒服,免得你低于40的时候频繁换档.
2.正常换挡转速不是固定的,理论上应该是发动机达到最大扭距时才换档,但是现在一般汽油车最大扭距点都在4000左右,没人会踩那么大油门的.按照德国人的开法,踩到6000来转才换档呢，你敢踩么?以为这时候换档对发动机最好,积碳最少.但国内没人这么开的.
用通俗的话说,只要你开车,车"悠"起来了,你就可以换下一个档了.不用非要追求1500还是2000

一般来说高档低速比较省油 但是也不能高太多~你40码挂5档档位就偏高了，四档合适！
另外楼上的朋友城市里面上2000都困难，还要考虑经常减速什么的，20~30码从4档拉起不是很费力，从5挡拉就吃力了点

没开过索纳塔，不知道它的具体换挡在发动机多少转！反正自己感觉给油轻松，发动机转速平稳就行了·我开面包车跑40的话就挂4档，稍微给点油就行了，但是切忌不能脱档啊！

其实你多少转速都是对的，只是说大部分发动机扭力最大的转速在2500~3500转之间，所以在高速行驶的时候在这个转速附近换档又有速度又不会太费油。其实档位越高越省油，所以还是5档稍微带一点点油门比较省油。