汽车电动燃油泵有几种及其工作原理

两种 具体是哪两种忘了 就记得一个叶片式好像 现在用的最多
工作原理 就是 一个告诉运转的电机 被然后包围起冷却作用 然后外面一个膨胀水箱 然后出油管山有个调压阀 基本上就没了 就是靠自身旋转小叶片之间泵出 高压油

电子控制燃油喷射系统的喷油压力是由电动燃油泵（汽油泵）提供的,电动燃油泵装在油箱内,浸在燃油中。电动燃油泵分为滚柱式、叶片式、齿轮式
滚柱式：由壳体、圆柱形滚柱和转子等组成。五个滚柱在转子的槽内可径向滑动，转子与壳体存在一定的偏心。 转子在直流电动机的驱动下旋转，在离心力的作用下，滚柱紧压在泵体的内圆表面上，形成五个相对独立的密封腔。旋转时，每个密封腔的容积不断发生变化，在进油口时，容积增大，形成一定的真空，将经过过滤的汽油吸入泵内。在出油口处，容积变小，压力升高，汽油穿过直流电动机推开单向阀输出。 当输油管路发生堵塞或汽油滤清器堵塞时，汽油压力超过规定值，限压阀打开，汽油流回进油侧。
叶片式：叶片泵是转子槽内的叶片与泵壳(定子环)相接触，将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵。
齿轮式：齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。