车床尾坐怎样校正

找一园钢一夹一顶车一刀用千分尺量前后差多少，用百分表顶在尾座端的车完的轴上调尾座两边的内六角螺丝看表，调前后相差的一半就行了，如此再做几遍就更准了，钻头和钳工磨钻头是一样的

车床尾坐通常出厂时尾坐的中心高都是调节好了的，只有存在径向偏差，在车工件时会出现锥度，用尾坐顶针顶住光园一根棒料，用千分尺量出卡盘方和尾坐方的半径差，再用百分表水平方向打住尾坐方，用六角匙在尾坐两边的内六角螺纹调出半径差就行了，注意方向。 麻花钻通常是磨成五刃六面比较好钻些，注意要两边刃口高度磨得一样高，把钻头垂直拿住，看看钻头两边刃口是否一样高，这就得靠你多练了，看不出来的话，就拿去钻一下工件，哪一边的刃口先出铁销，这边的刃口就高些。呵呵，做机械这一行主要是靠自己多练。希望能帮到你。

尾坐校正方法： 尾坐上面有刻度不？ （有救对准刻度）没有的话，找到尾坐两旁中间位置有 2可内六角螺丝， 分别宁转，一边松一边紧（左松右紧，右松左紧） 加以调节， 钻头磨法很简单的： 只要两边的角度（两边的平面）平就行了 ！

尾坐校正方法： 尾坐上面有刻度不？有救对准刻度没有的话，找到尾坐两旁中间位置有2个螺丝加以调接就可以了，钻头磨法很简单的： 只要两边的后角3-5度（忍平就行了 ！

用检验芯棒检验轴向及径向偏差
钻头与普通的一个磨法

拿扳手上