羚羊车 是国产车吗? 和 吉利 比亚迪是一种类型吗

羚羊是长安铃木的，属于合资吧，吉利是个民营企业，属于自主品牌，比亚迪是台湾车！！！！

它们不是一个意思。

羚羊车是长安汽车和日本铃木在中国合资的企业所生产的，属于合资企业。属于国产化得外国品牌。

吉利和比亚迪是自主品牌企业，是民族汽车业的前途和骄傲。

天津一汽是一汽集团的子公司。天津一汽的夏利名义是中国品牌，实际上为日本丰田持有。

羚羊属于老款车，国产化后性能有所下降，现在市场占有率比较低，不如同品牌的其他铃木产品。
而夏利被丰田持有后，性能和品牌上有所提高，但是仍算不上优秀。

不建议买这两款车。

我看还是天津夏利好 。

一楼的 谁告诉你BYD是台湾的？ 不知道别乱说 羚羊是中日合资的
夏利N3—改头换面的老将

夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅，畅行中国18年，至今销量已逾百万。N3这个名字也颇值得玩味，N代表了国民车(National)、新 (New)、好(Nice)，3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型，也代表着夏利的“三省”理念，即“省钱、省心、省时”，而夏利最能吸引消费者的地方，莫过于这“三省”。

改款后的夏利有了点新潮的意思，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰采用了三色组合，比老款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有所提高。配置上，音响升级为单碟CD，后视镜改为电动调节，外壳增加了装饰条，其他的丰田8A动力以及底盘都沿用了上一代车型，空调的制冷效果也得到了改善。

N3靠改头换面来延续神话的想法不难理解，但时机上如果早两年恐怕会更有利一些。目前，夏利的产品序列已经非常丰富，包括两厢、三厢，1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量，而且新款N3推出以后，旧款夏利还将继续生产。

羚羊：勤俭持家的模范

羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一，曾主导了多次“跳水战役”，尽管如此，羚羊的价格依然是同级车里较高的。

羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”，外形中庸，略显单薄，投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3 L 4缸全铝发动机，