我的电动车每天能用掉15％左右的电。我可以用二、三天后，等电瓶用的有40％（剩60％）再充电可以吗？

电池都有自放电，即使你不用放在那里时间长了，也会没电。你每天用15%并不代表4天电量就剩下40%，要看实际剩电多少。行驶过程中的一些误区对电池伤害最大。比如，刚起步就猛地加油门，正确的方法是用脚蹬几圈再加电。再比如拔掉限速器。都是错误的。

　　1、勤充电---铅酸电池应保持随用随充电的习惯，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿命。如长期不用，每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。

　　2、多维护---如遇下雨积水，不能让水淹没轮毂中心;下车时及时关闭电门，平时将车胎充足气;在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力;遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。

　　3、勤润滑---根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至1年进行一次擦洗和润滑(推荐使用二硫化钼润滑脂)。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。

　　延长电动车电池的使用寿命

　　1、勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。

　　2、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送鲁轻技术部检修。

　　取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。

　　3、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

　　4、充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。

　　5、为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。

　　6、充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充2-3小时。

尽量缩短充电间隔时间，两天充一次比较合适。要不然酸化太严重了。充电次数，充电间隔时间对电瓶寿命都有影响，找个平衡点最好。

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