UC知道关于海运提单的问题
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/29 01:56:17
1，提单里面有几栏是关于联运的（是那些写着Combined Transport的项目吧），但是我们做的不是联运的，那么这几栏是不是空着不写呢？？？
2，在货物描述的下方有一栏是Total Number of containers and/or packages (in words)，这跟上面的No. of Containers or Packages有什么关系啊？？应该填一些什么进去？？
3，再下面有几项，Freight & Charges ， Declared Value Charge ，Revenue Tons ，Rate，Per，Prepaid，Collect，这几项里面应该填什么，或者是要参照什么来填？
4，还有就是下面的，Ex. Rate ，Prepaid at，Payable at，Total prepaid，这几项又是什么意思啊？总感觉prepaid跟payable有点矛盾？
还有一些其他的问题，
1，提单里面有个是签发日期，有个是装船日期，他们之间有什么关系？？可不可以同一天？？
2，在一个交易流程里面，各种单据签发的时间之间有什么关系？而提单里面的内容主要依据哪些单证的呢？？
3，提单是全英文的吗？可以中英双语的吗？？
回一楼，其实我是在做一个外贸流程模拟的。
所以对于上面的几个问题有疑问，望解答。
2，在货物描述的下方有一栏是Total Number of containers and/or packages (in words)，这跟上面的No. of Containers or Packages有什么关系啊？？应该填一些什么进去？？
3，再下面有几项，Freight & Charges ， Declared Value Charge ，Revenue Tons ，Rate，Per，Prepaid，Collect，这几项里面应该填什么，或者是要参照什么来填？
4，还有就是下面的，Ex. Rate ，Prepaid at，Payable at，Total prepaid，这几项又是什么意思啊？总感觉prepaid跟payable有点矛盾？
还有一些其他的问题，
1，提单里面有个是签发日期，有个是装船日期，他们之间有什么关系？？可不可以同一天？？
2，在一个交易流程里面，各种单据签发的时间之间有什么关系？而提单里面的内容主要依据哪些单证的呢？？
3，提单是全英文的吗？可以中英双语的吗？？
回一楼，其实我是在做一个外贸流程模拟的。
所以对于上面的几个问题有疑问，望解答。
提单上的这些内容都不需要货主来填写。
1.签发日期就是提单签发的日期，一般都在装船后若干个工作日签发，与装船日期基本上是不相同的。不过提单签发日期没有什么作用的，如果客人一定要求这两个日期一致，可以向船公司提出申请。
2.提单内容最主要的依据是信用证，如果不用采用信用证结算，依据的是发票、装箱单，以及合同上对于提单的其他要求。
3.目前是全英文的，唛头可以显示中文。等过若干年，中国垄断国际贸易或国际海运业，提单内容显示有可能全部采用中文，目前还不行。
1，提单里面有个是签发日期，有个是装船日期，他们之间有什么关系？？可不可以同一天？？
实际上一般提单上显示的装船日期不是货装上船的日期，而是开船日，确定船开后船公司才签发提单，大多数船公司都是船开即签单，或虽然后签发但显示的签发是与ON BOARD DATE是一致的，所以你看到的提单大多这两个日期一致，有部分船东是以实际签发日期为准，这种情况中会有签发日晚于ON BAORD日期。
2，在一个交易流程里面，各种单据签发的时间之间有什么关系？而提单里面的内容主要依据哪些单证的呢？？
提单内容是根据你提供的订舱委托。
3，提单是全英文的吗？可以中英双语的吗？？
国际上提单基本都是英文的（我记得原来看过，法语也是标准提单语言，不过，还没见过，最只见过货描处写法文的）
不可能写上中英双语的，中文不是世界通用的语言，再说，也需要很多相关的法律文件支持的。
经香港中转进口至广州的，提单需要换成中文的，所以，中文的提单也就是在国内使吧。想国际通用，等上一二百年吧，人家英国美国确立海上地位及贸易用时也不短的。