城镇高速 卡丁车

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/29 13:21:18
我刚开始学竟速,在练习场里可以做到网上所说的D式连喷,但到了城镇高速,过那些弯时,一连喷两下就撞内道,其他赛道也是,一连喷就撞内道.为什么?是不是喷法错了?还有高速上直路那段的边喷火边断位漂的具体操作是怎样的?
还有大漂前加一小漂,据说可以大量集气,那小漂是怎么漂的?看别人的胎线小漂和大漂是连在一起的,我的却是分开的,不在一个弧线上的.请高手指教,网上复制过来的答案就不必了.
我的是电一L1,捍卫者SR.

连喷靠多练
连喷很多人都会.车速很慢的连喷.都不是最优化漂移.
段位: 把直道的一部分想象成弯道,重要的时段位时的 拉回车头.其实就是往反方向再飘一次

小飘+大飘 是飘之前 轻轻点一下shift+方向键,这样是为了小飘+大飘之后直接集满一罐气. 我和你一样,小飘和大飘间隔很大,键盘原因.键盘敏捷度很低.

很多技术需要一个好键盘的支持:想成为高手 先去买个好键盘.

希望对你有帮助

还是你的技术不够，连喷水平不行。不要以为会了连喷就可以过任何弯。要灵活运用，票的大小很重要，角度很重要。这个东西只有自己去感觉，没法说

主要是你的连喷技术还没有成熟，
估计连得速度不快吧，
在多练，过弯的时候就能轻松的控制了，
只能说这么多了，经验这东西只能自己体会

小喷短点就不会撞，再按上还是有喷，不要吝惜一点点的小喷

练习不够

SDADAS