解放货车 国2套国3 E+2锡柴发动机是怎么回事?

回答你一些问题，我是解放锡柴发动机厂的员工。
一、纠正你的一些错误
国3发动机一般有三种——就是达到国3标准的三种类型。即电控共轨、电控单体泵和直列泵+EGR。电控共轨，就是你说的电喷，是国际上公认的最好的、最可靠、最省油的，目前国内锡柴的技术最成熟。电控单体泵，目前玉柴用的较多。“直列泵+EGR”也就是我们说的“非典”国3，也就是你说的“E+2”或者“油泵”发动机（实际是你听错了），是重汽先搞的。是否能够达到国3，目前还不能肯定。但是可以肯定的是：这样的车价格比电喷的国3便宜，但是油耗、寿命不及电喷国3。
二、回答你的问题
1、所谓的国3标准的油泵发动机与国2的有区别：
主要是增加了EGR装置，也就是废气再循环装置，这东西对发动机寿命有影响。
2.我买的车型现在什么价位？（我遇到2部这样的车，都是几个月前买的。国2的17.4万，电喷的18.3万，但不知道我的这个假国3是多少钱啊?急！）
你买的车不能说是假国3，至于价格，只有厂家内部人员才知道。
3.谁有青岛解放8.7米的新款货车车头，内饰图片，小悍威，门上的鸟头图有点区别。
你去厂家望站看看。

一、纠正你的一些错误
国3发动机一般有三种——就是达到国3标准的三种类型。即电控共轨、电控单体泵和直列泵+EGR。电控共轨，就是你说的电喷，是国际上公认的最好的、最可靠、最省油的，目前国内锡柴的技术最成熟。电控单体泵，目前玉柴用的较多。“直列泵+EGR”也就是我们说的“非典”国3，也就是你说的“E+2”或者“油泵”发动机（实际是你听错了），是重汽先搞的。是否能够达到国3，目前还不能肯定。但是可以肯定的是：这样的车价格比电喷的国3便宜，但是油耗、寿命不及电喷国3。
二、回答你的问题
1、所谓的国3标准的油泵发动机与国2的有区别：
主要是增加了EGR装置，也就是废气再循环装置，这东西对发动机寿命有影响。
2.我买的车型现在什么价位？（我遇到2部这样的车，都是几个月前买的。国2的17.4万，电喷的18.3万，但不知道我的这个假国3是多少钱啊?急！）
你买的车不能说是假国3，至于价格，只有厂家内部人员才知道。
3.谁有青岛解放8.7