公交车怠速为什么那么震?

车体有个固有振动频率，每个部分都有，比如车窗玻璃可能8赫兹，地板、车门等等都不同。
如果某个工况发动机的振动频率也是8赫兹，比如怠速时可能就是曲轴每秒转8圈左右，此时车窗玻璃就会被震得咣咣作响。给油后，转速增加，振动频率和车窗固有频率不再重合，车窗振动就减弱了。

小轿车在设计时就会避免这一状况，比如改变车窗固定措施，把车窗的固有频率增大，尽量不与发动机频率相同

柴油发动机本身震动就要大，加上公交车发动机体积大，肯定震动大，如果是整个车都响，那是因为车太破了。

哪有楼上说的哪么复杂哦?哪是车的问题,有些为什么不呢?主要是发动机的调整或修理问题.

旧车是因为发动机用太久了，各个气缸做功不一导致振动
新车肯定不会，如果你是老板你都不会买