火车过桥时，为防共振桥上设有助轨，而重型高架城轨却没有类似设置，为什么？

例如，北京城轨13号线，天津“津滨轻轨”（实为重轨）。
高速铁路实际意义为何就不大了（回答者回复：假使高速列车出轨的话，助轨实际是毫无意义的）？

高架铁路为何不设“护轮轨”？

http://zhidao.baidu.com/question/83882876.html回答有误，津滨轻轨不是真正的轻轨，使用的全是重型列车。

另外，我明显感到火车在有助轨的地方行驶平稳，即使没有防共振作用，也应有防振作用。

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