关于多气门发动机 请教下！

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/01 17:02:17
现在主流的1.6排量车都是4气门的设计，之前有听说宝来开始有款5气门的发动机性能非常不错，不知道当前研发的成果是怎样的结果？4气门发动机会是将来的主流吗？
有没有那家车厂研发出更优秀的发动机设计？谢谢！

不只是1.6排量，现在新的主流发动机基本上都是每缸4气门的。2气门的发动机已经比较老了，但是市面上还有不少，比如速腾1.6，新宝来等等用的都是大众的8气门发动机，有点在于技术成熟，市场保有率大，维修费用低等等。但渐渐也是要被淘汰的。现在市面上的车基本都是每缸4气门的，动力性能更好，燃油利用率也更高。

恩,5气门的宝来确实有过,就是那1.8T的就是,原型机是EA113,AUDI上的5气门发动机都和BORA的一样,原型机都是从EA113改进来的,将来的日常家用车可能还是会以4气门为主,因为5气门的设计有很多限制因素,比如汽缸盖的面积大小,还有密封的问题,之前的老款A6上的5气门发动机,就是有气门密封上的缺陷,所以导致车辆有严重的烧机油现象,所以后来的2.0T发动机都改为了4气门的设计~

5气门的密封可靠性不是太高所以很烧油.目前主流的引擎都是每缸4气门.奔驰目前还有一些每缸3气门的引擎,都比较老旧了.

将来的发动机应该是转子发动机了