UC知道请教自动档汽车爬陡坡和下陡坡的正确技巧
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/22 07:55:51
出门回家必经一个大陡坡
非常陡
一般壮小伙骑自行车使劲蹬，骑到一半就差不多没劲了
更关键的是在陡坡下接着就有刷卡的
上坡前必须停下来刷卡
下坡后也必须停下来
车子是马六自动时尚款
请问在坡下（是坡下，不是坡中央，从坡底端开始起步到坡顶）
应该怎样上坡？
一，上坡时，直接挂D档能上去否？油门怎么控制？深踩油门还是轻踩？
不挂D档的话，用M+.M-怎样操作?
二，下坡怎样下？（从坡顶端到坡底端的停车处）
是不是挂D档不踩油门不踩刹让车滑下来？还是别的什么？
进入陡坡前挂入手动低速档，低档高转速，提供更大扭矩输出获得爬坡速度。下陡坡同样转至低速档，可以利用发动机制动，上下完陡坡后，挂进D档，正常驾驶。
PS:陡坡上不要打到D挡上面，因为D挡到达一定速度会自动升档，导致车辆爬坡力减小。你可以根据坡度大小加减档。如果汽车上没有手自一体或者D1 D2 D3档位，有些汽车是L挡，L挡也是低速档！
希望能够帮到你！
自动挡爬坡技巧
1、上坡时把档位放到D挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意以对方来的车辆。
2、单纯自动档的用油门控制就可以，深踩油门，动力不够，车车会自动强制减档，速度起来后会自动加档。如果手自一体的话，排档面板上＋－的符号，锁定后向＋的方向拨一下就加一档，向－的方向拨一下就减一档。 如果是写着数字的话，那就更好理解了，数字几就是几档了。
自动挡下坡技巧
1、下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡，配合使用脚刹，但频繁脚刹可能会造成制动装置过热，而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。
2、不能空挡滑行对自动变速器是有害的。因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件升温，造成损坏。所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大。
3、下坡一般正常情况下用D档配合点刹车就可以了，如果是非常大的坡用L档控制一下车速或者用手动模式的加减档来控制车速
自动挡车大部分有1 2 D3 和D4 N R P
几种档位~爬坡时需要把档位切换到1或者2挡上~!
因为1挡扭距最大~一般陡坡都用1档来启动!
针对于你提的问题~本人建议用以下方法解决~!
先将挡换到2档上(2档是防滑启动档)然后起步~2挡的速度不会太底~!
当汽车用2档行驶至40码时再将档位推如3档!
如果你不怕汽车磨损太大的话也可以直接推如D4档!
一般的车辆都有爬坡档，如果您的车没有1.2.3 这几个档 可以转到手动挡 但是自动切手动 一般默认为五档 所以