有关柴油机的改进

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/10 08:08:12
将柴油机的进气道安上多组热丝,通电加温到一定程度以后是不是在低压缩比的情况下柴油机也可以工作啊!当然在加上低供油量! 如果能行的通!那柴油机是不是就可以像汽油机那样达到较高的转速!是不是会节约燃耗呢?汽油机会不会淘汰#24
看清楚!我是说将进气温度加高到一定程度!然后减少压缩比,柴油同样可以燃烧.再降低供油量.是不是可以像汽油机那样高转速工作!又会不会节约燃耗!谁试验过啊!#04没试验过的谁去试验一下啊#04\
说什么那是预热的,为了冬天好启动的白痴站远一点! 不是一码事,看清楚点!高分求答案啊#77
百科里抄#77我也会!来个有脑子的啊!#77 增加进气温度可以不仅靠热丝哦! 思想一下吧!柴油机是内燃机 既然燃烧那会不产生热量么#81 这样是不是可以跟多的利用 它产生的热量呢!?#55
没修养?这个问题在知道上发了好几次了!一大半的人都是胡扯蛋?谁有修养? 我看就你有修养!中了吧! 证明一个东西是否可行,只有两个办法!去证实它!或者去推翻它! 这个世界就这么简单!
提高转速时为了想和汽油机一样,靠转速增加功率!当柴油机不需要那么高的压缩比的时候,组件就不需要那么重了!达到高转速想汽油机那样,也是有可能的呢吧?
我认为排气温度没有那么高哦! 因为压缩比减小了!所以就不能用原来的比值算了吧!是不是!
知道就是不知道! 最鄙 不知道假装知道的! 悬赏是为了关注! 骂是因为刷屏的垃圾太多! 对于高手还是以尊重的眼光看待的!

你把进气的温度提高，那排气的温度更高，你怎么解决啊？正常的柴油机进气温度在40度左右，排气温度在350左右。如果你进气温度加热到80的话，排气温度可能要达到700度左右，可能还要高，燃烧室里的温度还要高。这样别的不去说，就说排气阀你用什么材料来做？

恕我直言:你说话没有修养，没有必要参与讨论。

<pre>恕我直言:你说话没有修养，没有必要参与讨论。 </pre>,说实话这问题我不清楚...抱歉

你没有搞清楚为什么转速上不去。
如果你把进气加热了，你觉得还没有没输出功率，
为什么涡轮增压后要冷却，要提高密度。
你这样做只会使得柴油机工作不平顺，
柴油机的转速和缸径比有关，不能高速的原因是往复组件的惯性力太大，
问题是你要这么大的转速干什么啊，
这样是不可能节油的。压缩功就没有减少，怎么提高热效率。

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