动车组乱收费，需要理由吗？？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/24 07:18:46
我于06月11日乘坐D107至新余，座位于5号车34号，票价

为80元；由于临时有事情，我变更了行程，直接到上海南

，找到了乘务员补办了手续，票价为237元，如此，长沙-

上海南 D107的总的票价为317元整，而长沙直接购票费用

为275元，就平白的多出了42元，当然这里面包含了补票费

之类的东西，但是高出如此之多，着实让我费解.当时我也

要求乘务员告知为何多出了如此之多的费用，她的回答很

是无奈，只是称有所谓的起步价，就是这个费用的，至于

其他的细节，并未说明；作为乘客，作为消费者，我有权

了解为何同一车为何要多出42元，如果确实是所谓的起步

费用，那么请告之，这个收费的依据是什么，让我也可以

明明白白消费.

我的问题，这个费用是否合理？如果合理，请问根据何在

？
希望听到你们的解答，谢谢！
工作愉快！

没错呀
长沙到新余80
新余到上海236
车补1
总共317
如果你从长沙到上海的话就是237，乘务员说得没错。会贵那么多，就是起步费的关系。举个例子，你打的，一个起步费的路程你分成两段坐，打两次表，价钱直接翻倍。就是这个道理

长沙-新余 D107的二等座票价是81元
长沙-上海南 D107的二等座票价是275元

改签要补差价即275－81＝194元，即使加上1元手续费也是195元，就是说多收了42元

客票费率递远递减（200公里以上），分段购买肯定比一次购买要贵